16/05/2008
La furgoneta Citroen Berlingo utilizada por ETA como coche bomba en el atentado contra el cuartel de Legutio (Álava) fue robada en Francia el pasado 16 de abril, según han informado fuentes de la investigación.
El vehículo fue sustraído con las llaves puestas en una localidad del Departamento de Haute Vienne (87) cuya capital es Limoges.
Efectos encontrados entre los restos del vehículo explosionado han sido reconocidos por el propietario de la furgoneta cuando agentes de la policía francesa se los mostraron ayer.
La localización del origen del vehículo lleva a los responsables de la lucha antiterrorista a sospechar que la fabricación y montaje de la bomba fue realizada por miembros de ETA en el Estado francés.
La Policía cree que ETA ha reorganizado su estructura en Francia
La Policía sospecha que ETA ha conseguido reorganizar su estructura en suelo francés después de que fuera desmantelada el pasado 1 de Septiembre en Cahors. Cree que la furgoneta bomba de Legutio fue robada y preparada allí.
Tras robarla en un taller cerca de Limoges habría sido entregada al comando Bizkaia, el mismo modus operandi que en el atentado frustrado de Logroño, de un coche bomba frente a la delegación del Ministerio de Defensa que no llegó a explotar.
Las llaves que estaban puestas en la Berlingo han sido precisamente las que han permitido conocer el origen de la furgoneta ya que estaban enganchadas a un llavero que ha sido reconocido por el propietario de la furgoneta y que fueron encontradas dentro del Peugeot 306 en el que presuntamente huyeron los miembros de ETA que realizaron el atentado de Legutio.
Análisis del vehículo en busca de huellas
Este coche fue encontrado por la Ertzaintza en una pista forestal del alto de Urkiola. Fue abandonado con un artefacto en el interior que no llegó a estallar porque fue neutralizado por la Ertzaintza. Se analiza ahora el vehículo para encontrar huellas.
La Policía sabe ya que fue robado el pasado 14 de abril en Berango. Ha estado, por lo tanto, escondido casi un mes, lo que hace pensar a los responsables policiales que el comando Bizkaia a quien atribuyen en principio este atentado contaría con una lonja o un garaje donde esconder los coches robados.
Se repite el 'modus operandi'
Según las primeras investigaciones, el método usado por los autores ha sido similar al atentado de Durango del pasado 2 de septiembre contra otra casa cuartel: han llegado al lugar, se han bajado del vehículo y han dejado la furgoneta con los explosivos, lo han activado y han huido en otro, un Peugeot 306, matriculado en Bilbao.
De hecho, el consejero de Interior del Gobierno vasco, Javier Balza, ha asegurado que los autores del atentado de Legutio podrían ser los mismos de los de Durango y Calahorra.
El consejero ha advertido asimismo de que ETA tiene en la CAV una "infraestructura potente", "que preocupa y que va a costar desmantelar".
El ministro de Interior del Gobierno español, Alfredo Pérez Rubalcaba, por su parte, ha manifestado que la intención de ETA era provocar "una masacre".
Investigación del explosivo
Agentes del Grupo Especialista en Desactivación de Explosivos (GEDEX) de la Guardia Civil desplazados desde su sede en Valdemoro (Madrid) han recogido restos de tierra del cráter que produjo la explosión, de casi tres metros de diámetro y unos 90 centímetros de profundidad.
El laboratorio de Criminalística de la Guardia Civil analiza en Madrid esas muestras para poder determinar el tipo de explosivo utilizado por ETA en el atentado, han precisado fuentes consultadas.
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