27/10/2007
Las obras del primer tramo de la 'Y' vasca en Gipuzkoa, entre Ordizia e Itsasondo, de 2.850 metros en un 98% soterrados y con un presupuesto estimado de 60'2 millones y un plazo de ejecución de 31 meses, comenzarán a principios del 2008. En ese espacio de tiempo se licitarán otros cuatro tramos guipuzcoanos.
El Gobierno vasco se reunirá desde la próxima semana con los ayuntamientos de los municipios guipuzcoanos por los que transcurrirá el tren para informar de la "afección" en los mismos, y también con el Ejecutivo navarro.
La consejera de Transportes del Gobierno vasco, Nuria López de Guereñu ha explicado hoy en Donostia-San Sebastián que el primer tramo de la 'Y' vasca en Gipuzkoa, entre Ordizia e Itsasondo, tiene una longitud total de 2.850 metros, de los cuales el 98%, es decir, 2.814 son un túnel de vía doble.
Expropiaciones
La consejera ha afirmado que este tramo conllevará expropiaciones en Beasain, Ordizia e Itsasondo. Asimismo, ha informado de que ya "se ha enviado cartas certificadas" a los propietarios de las parcelas.
En este sentido, Gereñu ha explicado que, a partir de la próxima semana, el Ejecutivo vasco se reunirá con los Ayuntamientos de los municipios por los que transcurrirá la 'Y' vasca para "ofrecerles información detallada y concreta de la afección de la infraestructura en el municipio".
Del mismo modo, ha indicado que tendrá "una primera reunión de contacto" con la consejera de Transportes de Navarra, Laura Alba, para que le informe de "las novedades" para que la conexión de la 'Y' vasca con Navarra pueda ser "lo antes posible".
Según Gereñu el Ejecutivo vasco mantiene su propuesta de que ésta sea a través del corredor entre Ezkio Itsaso y Alsasua "respetando los espacios protegidos" de Aitzgorri y Aralar.
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