Sociedad

BARCELONA, SUMIDA EN EL CAOS

El corte de Cercanías puede alargarse hasta 15 días

23/10/2007

Así lo ha anunciado hoy el responsable de la línea del AVE Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, Antonio Fernández Gil. Los accesos a Barcelona por carretera registran colas similares a las de ayer.
Los usuarios de tren han sido transportados en autobús. Foto: EFE

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Los usuarios de tren han sido transportados en autobús. Foto: EFE

Los usuarios de Cercanías de Renfe afrontan hoy la segunda jornada sin trenes en las líneas de Renfe C-2 sur, C-7 y C-10 de Cercanías de Barcelona pero con el viaje gratuito y la perspectiva de otras pequeñas mejoras en los trayectos que se realizan con los autobuses alternativos. Pero, al parecer, el corte de Cercanías no durará una semana, como estaba previsto en un principio, sino que podría ser de hasta 15 días.

Así lo ha anunciado el responsable de la línea de la alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, Antonio Fernández Gil. Ha señalado que la incidencia del fin de semana obliga a revisar todo el sistema de pantallas del túnel de la obra. "Se están haciendo prospecciones para ver en qué situación se encuentran las pantallas del túnel y también todo el terreno que hay circundante".

Medidas en favor de los usuarios

Los usuarios de las líneas de cercanías afectadas por el corte y que deben realizar en parte o totalmente su trayecto en autobús desde sus estaciones de origen a Barcelona o viceversa no deberán abonar el billete. Además, los usuarios que dispongan de abonos mensuales o multiviajes serán compensados con la denominada devolución Xpress cada vez que usen el transporte en alguna de las líneas afectadas, básicamente la C-2 sur (Barcelona-Vilanova-Sant Vicenç de Calder), la C-7 (Martorell-l'Hospitalet) y la C-10 (Barcelona-aeropuerto de El Prat).

Renfe también instalará hoy una oficina de atención a los usuarios en la plaza de España, punto de salida y llegada de los autobuses que llegan y parten de Barcelona, para atender las quejas o la realización de justificantes para los usuarios que lleguen tarde a su trabajo, una medida que ayer reclamaron numerosos viajeros.

Por su parte, el Servicio Catalán de Tráfico (SCT) ha habilitado desde hoy entre las 6.30 horas y las 10.00 un carril adicional de entrada en Barcelona por la C-31 (Autovía de Castelldefels) entre el polígono Mas Blau y Bellvitge, para tratar de aumentar hasta 900 vehículos por hora la capacidad de la autovía de Castelldefels.

También se facilitará información de los recorridos a los conductores de los autobuses alternativos para que no suceda como ayer, cuando alguno de ellos se perdieron y los usuarios llegaron más tarde de lo previsto. En una entrevista a Radio Euskadi, el gerente de la empresa vasca de autobuses Tuñez-Sánchez, Beñat Tuñez, aseguró que "no todo el mundo conoce las rutas y es fácil perderse". Tuñez dejó patente el enfado de los barceloneses, que "llegan tarde al trabajo, tras sufrir retenciones. Es comprensible su enfado", afirmó.

La segunda jornada sin trenes se ha iniciado hoy con colas de usuarios en la estación de Gavá, donde los viajeros procedentes de la C-2 sur deben tomar autobuses alternativos, y en la C-31, con unos siete kilómetros de retención de vehículos.

Los afectados, sin embargo, están enfadados. Según han recordado, como el viaje dura en muchos casos más de una hora y cuarto, ayer muchos usuarios debieron abonar dos billetes ya que al tomar el metro ya había pasado el tiempo establecido para los cambios de medio de transporte.

Zapatero comparecerá en el Congreso

Tras varias peticiones de diferentes grupos parlamentarios, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha solicitado finalmente comparecer en el Congreso para explicar a los diputados la situación del servicio de Cercanías de Cataluña, afectado por las obras del AVE a Barcelona.

Es probable que la comparecencia de Zapatero se lleve a cabo la semana próxima.

Por su parte, PP y CiU han solicitado la dimisión de la ministra Magdalena Álvarez.

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