23/04/2007
El patrón del Saga Insurance, Sir Robin Knox Johnston, dice no está preocupado por la ventaja que le lleva Unai Basurko a bordo del
Pakea, 161 millas, porque mantiene una latitud más al norte que el patrón vasco.
De hecho, Sir Robin comentó que ha preferido hacer una ruta más al norte para poder tener vientos que le permitan ir más rápido aunque en los últimos días no ha sido así. El marino inglés también ha aprovechado para poder achicar el agua del interior de su barco. Aseguró que seguirá con esa opción táctica, una estrategia a largo plazo, ya que espera la llegada de nuevos vientos del suroeste.
Basurko, por su parte, parece tener claro que su ruta por debajo del paralelo 40º Sur es la correcta. De hecho a las 16:08 horas, el Pakea estaba situado sobre el paralelo 33º Sur. En las últimas horas ha navegado unas cien millas hacia el sureste.
Por el contrario los dos veleros que marchan al frente de la flota de la 'Velux', el Cheminees Poujoulat de Bernard Stamm y el Spirit of Yukoh de Kojiro Shiraishi, han elegido la ruta más corta para ganar latitud norte y están ahora en el paralelo 41º y 39º norte respectivamente, con rumbo noreste.
Stamm está a unas 44 millas del nipón y no imprime más velocidad a su barco. Ambos navegan hacia el noreste para toparse cuanto antes con los vientos del oeste de las borrascas que están al norte de sus posiciones.
Las previsiones de Stamm pasaban por llegar a Bilbao el 30 de abril o el 1 de mayo, pero, avanza "muy lentamente" porque "por el momento, las condiciones son muy inestables con vientos muy cambiantes tanto en dirección como en fuerza".
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