21/08/2008
Le bilan officiel du plus grave accident d'avion qu'ait connu L'Espagne depuis 25 ans est tombé dans la nuit : le crash du MD82 de Spanair à l'aéroport de Madrid a fait mercredi 153 morts et 19 blessés dont deux enfants.
Ce vol JK5022, en coopération avec la compagnie aérienne allemande Lufthansa, devait rallier Las Palmas, sur l'archipel des Canaries, dans l'océan Atlantique, destination très touristique. Selon Spanair, l'avion transportait 162 passagers, dont 22 enfants (et deux bébés parmi eux) ainsi que 10 membres d'équipage, dont quatre en place passagers.
Les circonstances de l'accident
L'avion a pris feu après être sorti de la piste au moment du décollage dans des conditions encore assez mal identifiés ce jeudi matin. Un des moteurs aurait pris feu et l'incendie aurait gagné toutes les parties de l'avion, disloqué après la sortie de piste. L'appareil avait connu un premier problème technique une heure plus tôt avec une tentative de décollage avortée qui l'avait retardé. Les boîtes noires de l'appareil ont été récupérées et mises à la disposition de la justice.
Lors de la collision avec le sol, l'incendie s'est étendu aux hautes herbes du lieu de l'accident. Un feu, alimenté par les grandes quantités de kérosène que transportait l'avion, a terriblement compliqué la tâche des sauveteurs et des pompiers. Les hautes températures les ont en effet empêchés dans un premier temps de s'approcher de l'appareil.
Le MD 82 est un avion de conception ancienne, très long et étroit avec ses moteurs à l'arrière. Il était fabriqué par l'américain McDonnell Douglas, acquis par Boeing il y a plusieurs années. L'appareil en question était vieux de 15 ans. Il avait passé sa dernière révision fin 2007. Le pilote était considéré comme un "vétéran" de l'aviation civile, avec plus de 8 ans d'expérience professionnelle.
Surchauffe sur une prise d'air
"Lors d'une première tentative, le pilote a décollé puis est revenu parce qu'il avait détecté quelque chose, qui devra être déterminé par la commission d'enquête", a déclaré Magdalena Alvarez, la ministre espagnole des Infrastructures.
La compagnie a précisé jeudi que le pilote avait signalé lors d'une première tentative de décollage un problème sur une prise d'air, réglé selon les procédures normales par le personnel de Spanair.
"Le pilote, avant le décollage, est retourné à la porte d'embarquement, informant de l'existence d'un problème de surchauffe sur une prise d'air", a déclaré lors d'une conférence de presse à Madrid Javier Mendoza, sous-directeur général de Spanair.
"Le problème a été résolu en accord avec les règlements", a-t-il ajouté, précisant que le personnel technique avait "isolé" la prise d'air, en l'éteignant, ce qui est réglementaire.
La prise d'air se situe sous une fenêtre du cockpit de pilotage, a précisé Javier Mendoza.
Long convoi de corbillards
"La scène est terrifiante, a estimé un sauveteur, Pablo Albella. le fuselage est détruit, l'avion en feu. J'ai vu la terre raclée par l'appareil sur un kilomètre et des débris de fuselage partout."
Des ambulances ont transporté les rares survivants vers les hôpitaux, avant qu'un long convoi de corbillards accompagnés de voitures de police ne vienne chercher les corps des passagers décédés, pour les emmener à une morgue improvisée au centre des conférences de Madrid. C'est à ce même endroit qu'avaient été transportées les 191 victimes de l'attentat du 11 mars 2004 dans un train de banlieue.
La liste des passagers disponible
La compagnie Spanair n'a pas donné de bilan mais a publié la liste des passagers sur son site. Il y avait 20 enfants à bord et deux bébés. Spanair a indiqué que l'avion, un MD-82 affrété conjointement par la Lufthansa, transportait au total 172 personnes.
Un numéro d'urgence - le 00 34 800 400 200 - a été mis en ligne par Spanair pour répondre aux angoisses des proches des victimes.
Trois jours de deuil annoncés à Madrid
Un deuil de 3 jours a été décrété dans la région et dans la ville de Madrid où mercredi s’est produit le crash aérien le plus meurtrier en Espagne depuis 1985, et en Europe depuis 2006.
"Le gouvernement est bouleversé, très touché par cette tragédie", a déclaré à l'aéroport le chef du gouvernement, José Luis Rodriguez Zapatero, rentré précipitamment de vacances près de Huelva, dans le sud-ouest de l'Espagne.
Le roi Juan Carlos et la famille royale doivent rendre visite aux blessés jeudi et rendre hommage aux victimes de cette tragédie qui a bouleversé l'Espagne. Une chapelle ardente a été installée au Centre des congrès de la capitale espagnole où ont été transportés mercredi soir les corps des victimes pour identification.
Les représentants de la société Spanair expriment leurs condoléances
Le Directeur des Ressources Humaines de Spanair, Héctor Sandoval, a tenu à déclarer que "le plus important" pour l'instant était de "ne pas spéculer sur les causes de ce tragique accident", mais de porter assistance "en priorité" aux victimes et à leurs familles, tant à Madrid qu'à Las Palmas aux Canaries.
Lors d'une conférence de presse à l'aéroport Barajas, Héctor Sandoval et le Directeur Général de Spanair, Marcus Hedblom, ont exprimé "leurs condoléances et leur solidarité" pour l'ensemble des victimes et de leurs proches.
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