Les six "projets concrets" de l'Union pour la Méditerranée

"Nous devons tisser des solidarités étroites autour de projets concrets", a invité dimanche le président français Nicolas Sarkozy en ouverture du sommet de lancement de l'Union pour la Méditerranée qui devait donner le feu vert à six chantiers destinés à rapprocher des voisins qui parfois s'ignorent. L'implication de tous les Etats de l'UPM n'est pas automatique, chacun restant libre de décider de participer ou non à l'un ou l'autre.

DEPOLLUTION DE LA MEDITERRANEE:

L'UPM reprend à son compte l'objectif de dépolluer, d'ici à 2020, la Méditerranée, "icône de la région". Sévèrement polluée, la mer a souffert de sérieuses dégradations au cours de ces dernières années, ce qui coûte aux pays riverains entre 2,5% et 5,5% de leur PIB. L'UPM ambitionne en particulier de contribuer au nettoyage de 43 sites particulièrement touchés, mais aussi de protéger le littoral de la progression de l'urbanisation et de développer les zones de protection en mer. Ces projets coûteux pourraient être financés grâce au redéploiement de fonds européens, mais aussi à des fonds privés ou à des prêts bancaires.

AUTOROUTES MARITIMES ET TERRESTRES:

Pour faire face à la hausse du transport de marchandises, l'UPM suggère de développer les "autoroutes de la mer" sur toute la Méditerranée. A l'image des projets en cours entre la France et l'Espagne, l'idée de ces autoroutes est de créer des itinéraires dédiés au transport de marchandises avec des installations adaptées dans les ports pour détourner une partie du trafic routier vers la mer.

Pour faciliter ce développement du transport maritime, l'UPM juge nécessaire de renforcer la sécurité maritime. Une taxe sur le passage des marchandises au passage du Bosphore, de Gibraltar ou du Canal de Suez pourrait permettre de financer ce volet.

Le transport ferroviaire devrait être aussi concerné, les chefs d'Etat se prononçant en particulier pour la modernisation de la liaison trans-Maghreb (Tunis-Alger-Casablanca). Certains projets suggèrent de créer une liaison à grande vitesse entre ces trois villes, qui irait jusqu'à Tripoli (Libye).

PROTECTION CIVILE:

Tremblements de terre, sécheresses, inondations, mais aussi pollutions maritimes ou industrielles constituent des menaces dans tout le bassin méditerranéen. L'UPM propose de renforcer la coopération entre les différents pays en matière de sécurité civile pour prévenir les désastres, pour préparer ensemble les interventions et faire face ensemble aux catastrophes.

PLAN POUR L'ENERGIE SOLAIRE:

Lors du sommet de l'UPM, les dirigeants ont décidé d'explorer la création de zones de production d'électricité d'origine solaire dans le pourtour Méditerranéen. Ce plan pourrait s'appuyer sur l'ensoleillement important de la région et sur la croissance de la demande en électricité, liée à celle de la population de la rive sud. Lié à des investissements privés, ce plan devrait être financé en partie par l'achat de cette électricité "propre" par les clients européens.

COOPERATION UNIVERSITAIRE

Une université euro-méditerranéenne, basée en Slovénie, devrait être créée pour susciter une meilleure collaboration des chercheurs de toute la région. Les pays engagés dans l'Union pour la Méditerranée seront également encouragés à développer les programmes existants qui permettent aux étudiants d'intégrer des universités étrangères.

SOUTIEN AUX PME:

L'UPM veut renforcer les aides actuelles destinées aux petites et moyennes entreprises, qui constituent l'immense majorité des entreprises de la région méditerranéenne. L'idée est de soutenir les dispositifs déjà en place de façon à les rendre plus facilement accessibles. Le financement viendrait des Etats des deux rives de la Méditerranée.